大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混凝土过磅器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍混凝土过磅器的解答，让我们一起看看吧。
1、混凝土过磅怎么还亏
人为原因——度量误差；施工操作损耗和工艺损耗。问题比较宽泛，最好能具体问题具体分析。自然原因基本可以忽略，一般都是人为原因造成的亏方是主要原因。一般混凝土超方是指混凝土实际浇筑方量超过理论计算方量的情况。
先在最近的其他的地磅上打印一张重量单，需要有时间记录。然后再去这一家打印一张重量单。如果重量相差在0.3%以上。就可以停车，然后通知当地质量技术监督局报警。
损耗有一个限度的，***打1000方混凝土差个2方算正常，差个几十方就要小心了。大体积混凝土也要过磅的，至少要抽检查重量。
这种情况下配料大于300kg就会造成亏损，当然小于300kg也会给不够料，就是实际配料不准确。处理方***：清除结块，让胶套松弛，然后重新标定。
2、混凝土过磅软件
混凝土无人值守称重管理系统以”一卡通“为**技术手段掌控厂区物流环节车辆运输情况。
目前没有手机安装重力传感器无***通过手机进行称重，手机称重软件并非通过手机进行称重 ，手机称重***应用软件是针对地磅 、电子称称重数据。
过磅软件管理员密码按F8键可以删除密码，操作方***如下：按计算机F8键，选择安全模式，用超级管理员Administrator帐户登陆。进控制面板，点击用户账户，打开所辖的账户名，直接删除密码即可。
用北京汇德佳信息技术有限公司的 水泥销售管理软件，含水泥开票、过磅、记账、表单等等模块。
过磅软件能存入重量，但车号不显示，检查一下是否数据获取异常了检查车牌识别仪器是否正常在线，检查车牌识别器连接交换机的网线是否正常（正常为一个设备一盏灯亮）。
3、混凝土过磅是过两次吧!
混凝土泵车要经过两次过磅，重车过一次磅，混凝土卸完后再过一次磅。根据中工网查询显示，泵车必须在二次过磅后，才能使用自带水箱冲洗，否则水箱内的40公斤水就会算进混凝土的重量。
简言之就是过磅验重。 即根据混凝土运输车中盛装的标号的混凝土配合比，计算每方混凝土的重量（即每方混凝土中碎石、中粗砂、水泥、外加剂、水、粉煤灰等的重量加总），再乘以盛装的方量，即可得知混凝土的理论重量。
过秤时，必须先了解混凝土的相对密度，随后空开过一次磅，装上混凝土再过一次磅，然后用第2次的重量减掉第1次，得到混凝土的重量，以后再用混凝土重量除于相对密度，就能得到混凝土的容积了。
有一点要注意的是，一定要停在中间位置，顺便下车时自己在轮胎位置做点记号，卸完或装完再停到原来的位置，这样才是最准确的过磅方***；毕竟每个磅的准确度，精度都不一样的，有时候差一点可能一吨重量没了。
是的，二次振捣又称重复振捣。是指混凝土拌合物经一次振捣密实后，在其初凝时间的1/2~2/3的时区内，再进行一次振捣的捣实方***。也就是说浇筑的时候振捣过第一次之后，过2个小时再振捣一次。希望可以帮到***。
4、混凝土过磅是什么意思
意思是称量混凝土重量。混凝土过磅的目的，一是为了确认罐车里混凝土的方量够不够；还有一个就是为了看罐车里混凝土有没有剩。
过磅，也就是称重，就是人们对物体的重量以计量的方式进行确定。
现在工程上多***用商品混凝土，而商品混凝土一般***用密封罐装车进行运输，不易计量，容易产生数量上的**。为此，有的工程施工现场会安装地磅，对混凝土罐装车进出场前后重量进行称重，并推算出罐装车内原有混凝土的方量。
另外一个理解就是在有地磅的施工工地，所有的运输车进出场都要过磅，其实一般有两个目的，一是防止偷偷将施工现场材料偷运出去，二是方便物资管理，在施工现场就能做到商品混凝土方量核查之类的。
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